Dubai terkenal dengan Kota yang modern, dimana sedang banyak proyek- proyek Megastruktur yang kontemporer. Berbagai desain gedung pencakar langit yang unik pun sedang banyak dibangun di Kota ini. Hal tersebut sangat wajar, karena Kota tersebut adalah Kota yang ekonominya sangat tinggi dari hasil tambang. Selain itu, juga karena tempat tersebut tidak dilalui jalur gempa, sehingga sangat mungkin membangun gedung tingkat tinggi. 

Vadim Makhorov, fotografer asal Rusia yang dikenal sebagai fotografer pemberani dan memiliki jiwa petualang. Ia kerap menjangkau tempat- tempat yang sulit, tidak biasa dan berbahaya demi mendapat gambar yang spektakuler. Selama perjalanannya, Makhorov memutuskan untuk memotret kota Dubai yang secara konsisten terus menciptakan arsitektur yang menjulang tinggi ke arah langit. Ia dan teman-temannya mendokumentasikan keindahan dan kemewahan dari struktur jalan yang rumit dan desain bangunan kontemporer. Sepanjang karyanya, Makhorov tidak takut untuk mengambil risiko saat ia terus naik lebih tinggi dan lebih tinggi. Sebelumnya, Ia membuat kehebohan ketika ia dan dua temannya naik ke puncak piramida di Mesir setinggi 481 kaki, menghindari para penjaga bersenjata di bawah, dan menangkap kemegahan Necropolis Giza. Berikut ini adalah pemandangan kota dubai dari atap gedung-gedung di Dubai.

Bronjong adalah susunan anyaman kawat baja/ galvanis dengan konfigurasi tertentu (berbentuk kotak dengan lubang segi enam) yang berguna sebagai pengikat atau perkuatan dari tumpukan batu. Dengan tenaga kerja ahli yang berpengalaman dan didukung dengan bahan baku berteknologi tinggi, Kami mampu memproduksi kawat bronjong dengan kapasitas 1.500 unit dan siap melayani proyek dengan skala yang besar (Mega konstruksi). Kawat Bronjong biasa digunakan untuk :

1.  Sistem Struktur
2.  Asumsi yang Digunakan
3.  Peraturan dan Standar Perencanaan
4.  Material Struktur
     4.1. Beton
     4.2. Baja Tulangan
     4.3. Baja Profil

Salah satu karakteristik struktur bangunan teknik sipil adalah tanah, yang berarti bangunan tersebut harus berdiri diatas tanah atau bangunan tersebut mempunyai pondasi di tanah. Jika kita jeli, banyak sekali struktur yang tidak berdiri di atas tanah, misalnya : struktur baja hotel yang berada di atas kapal, desain struktur  baja satelit di luar angkasa, dll. Itu semua merupakan stuktur yang dikerjakan oleh orang- orang yang ahli di bidangnya, dan tidak murni orang- orang teknik sipil saja.

Salah satu masalah utama bangunan teknik sipil yang berdiri di atas tanah adalah Gempa yang besarnya tak dapat diperkirakan dengan pasti dan waktunya yang tidak bisa diprediksikan dengan tepat. Itulah mengapa perencanaan struktur tahan gempa terus dikembangkan sampai saat ini. Proses perencanaan struktur tahan  gempa sangat dipengaruhi oleh lokasi serta kondisi tanah. Sebagaimana diketahui bahwa getaran yang disebabkan oleh gempa cenderung membesar pada tanah lunak dibandingkan pada tanah keras atau batuan. Proses penentuan klasifikasi tanah tersebut berdasarkan atas data tanah pada kedalaman hingga 30 m, karena menurut penelitian hanya lapisan- lapisan tanah sampai kedalaman 30 m saja yang menentukan pembesaran gelombang gempa (Wangsadinata, 2006).

Perhatikan Rumus Fisika sederhana yang umum digunakan dalam ilmu Mekanika Teknik, salah satu ilmu dalam Teknik Sipil. Rumus : P = F / A
Dimana  :
P = Tekanan
F = Gaya
A = Luas Penampang

Saat merasakan Tekanan dalam kehidupan maka hanya ada dua hal yang mempengaruhinya : 1) Gaya dan  2) Luas Penampang. Jika ada banyak hal negatif yang mempengaruhi mental emosi kita dan memberi tekanan dalam hidup, maka kita bisa menyebutnya dengan istilah "Gaya (F)". Namun, kita tidak pernah bisa memperkecil atau memperbesar Gaya (F) ini, karena mereka adalah sesuatu yang diluar kendali kita.

Tetapi ada yang bisa kita lakukan, yaitu dengan Memperluas Penampang, itulah Penampang Hati kita. Semakin luas penampang hati kita, maka semakin kecil arti tekanan (Gaya, F) dalam hidup kita. Karena P = F / A. Semua masalah ada takaran/ porsinya, tidak mungkin melebihi kapasitas penampang yang telah IA desain.

Bagi yang bergelut di dunia teknik sipil, khususnya Kontraktor/ pelaksana, bekisting dan perancah sudah menjadi senjata dan peralatan wajib yang akan digunakan khususnya dalam proyek gedung, jembatan, dll. Namun jangan anggap remeh loh... Hasil survei di lapangan membuktikan, bahwa banyak para pelaksana yang tidak tahu nama- nama/ elemen dari bekisting dan perancah #Uhuuuk :D. Maka tak heran sering terjadi miss communication dalam pemasangannya. Nah, berikut Kami tampilkan elemen- elemen dari bekisting dan perancah yang digunakan dalam proyek gedung. Semoga dengan sepenggal ilmu ini, kita dapat lebih memahami proses pelaksanaan konstruksi

Rajin baca- baca info dan tulisan Pak Wiryanto Dewobroto di web beliau  www.wiryanto.wordpress.com membuat perkembangan ilmu jadi semakin up to date, seperti saat saya mengetahui bahwa beliau akan mengadakan seminar di Yogyakarta, tanpa berpikir panjang… langsung saya hubungi panitia dan pesan tiket untuk acara ini. Saat disana, semua materi dibagikan namun dalam bentuk softfile karena materinya sangat tebal dan lengkap (90 halaman).

Bagi para drafter yang bergerak di dunia Engineering, AutoCAD sudah menjadi makanan sehari- hari. Hampir semua Gambar kerja baik 2D dan 3D biasanya digambar dengan software ini karena fitur- fiturnya yang mudah untuk dipelajari dan digunakan (user interface), untuk mempercepat kinerja kita dalam menggambar desain, tentunya kita harus pake "Instant Command", yaitu perintah- perintah praktis yang bisa langsung diketik ke keyboard, sehingga kita tidak perlu otak- atk dan geser- geser mouse ke toolbar menu. Nah, berikut ini kumpulan instant command yang sering dan pasti kita gunakan dalam menggambar desain :

Ternyata sosok penanggung-jawab rencana penciptaan itu adalah sosok yang mempelajari dan menguasai ilmu teknik sipil, khususnya structural engineering. Sosok tentang William F. Baker lebih saya kenal setelah Kami mengikuti : Seminar Dan Kuliah Umum di UAJY, bersama Dr. Ir. Wiryanto Dewobroto, MT. Tentunya kita yang bergerak di Dunia Civil Engineering  perlu bersyukur, bahwa ilmu yang kita pelajari itu adalah istimewa. Dengannya, dunia ini dapat diubah lebih baik, tentunya jika diaplikasikan secara tepat.

Bagi rekan- rekan yg membutuhkan PASIR, BATA MERAH, dan SPLIT di Jakarta dan Tangerang, bisa menghubungi :